Sülzbrücke in Lehmbach wird ab 2026 komplett neu gebaut
Sülzbrücke in Lehmbach wird ab 2026 komplett neu gebaut
Die Sülzbrücke in Lehmbach wird ab dem Frühling 2026 vollständig erneuert. Das von Straßen.NRW geleitete Projekt sieht vor, zunächst eine provisorische einspurige Brücke zu errichten, bevor die 70 Jahre alte Konstruktion abgerissen wird. Die Bauarbeiten sollen etwa zwei Jahre dauern, wobei die neue Brücke voraussichtlich bis zum Frühling 2027 fertiggestellt wird.
Die Vorbereitungen für das Projekt beginnen bereits früher: Der benachbarte Parkplatz wird am 12. Februar geschlossen. Auf diesem Gelände entstehen Container für Büros, Pausenräume und weitere Baustelleneinrichtungen. Trotz der Einschränkungen bleibt die bestehende Ladestation für Elektrofahrzeuge auf dem Gelände während der gesamten Bauzeit nutzbar.
Die aktuelle Brücke, die 1953 erbaut wurde, wird schrittweise ersetzt. Zunächst wird eine provisorische einspurige Brücke mit Ampelregelung neben der bestehenden Konstruktion errichtet. Sobald die neue Brücke fertiggestellt ist, wird das alte Bauwerk abgerissen und die Behelfsbrücke zurückgebaut. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich im April 2026 beginnen, ein Jahr später wird die neue Brücke voraussichtlich für den Verkehr freigegeben.
Straßen.NRW, die Straßenbauverwaltung Nordrhein-Westfalens, zeichnet für das gesamte Projekt verantwortlich. Die Kosten und alle damit verbundenen Aufgaben übernimmt die Landesregierung.
Die Erneuerung der Sülzbrücke erstreckt sich von Anfang 2026 bis zum Frühling 2027. Während der Bauphase müssen Autofahrer eine provisorische einspurige Brücke nutzen, während die Ladestation weiterhin verfügbar bleibt. Ziel des Projekts ist es, die veraltete Konstruktion durch eine moderne, langfristige Lösung zu ersetzen.
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