Landtagswahl in Baden-Württemberg: Wer entscheidet über die Zukunft der Luftfahrt?

Anett Zobel
Anett Zobel
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Ein detailliertes altes Stadtplan von Baden-Württemberg, Deutschland, das Straßen, Gebäude und Sehenswürdigkeiten zeigt, mit Text, der Stadtinformationen und ein Gebäude in der rechten unteren Ecke bereitstellt.Anett Zobel

Landtagswahl in Baden-Württemberg: Wer entscheidet über die Zukunft der Luftfahrt?

Baden-Württemberg wählt am 8. März ein neues Landesparlament

Am 8. März geht Baden-Württemberg an die Urnen, um einen neuen Landtag zu wählen. Nach 15 Jahren unter dem grünen Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann wird die Abstimmung die Zukunft der Region prägen – darunter auch ihre Luftfahrtpolitik. Das Land mit 11,2 Millionen Einwohnern und Industriegiganten wie Mercedes-Benz und Bosch steht vor wirtschaftlichen Herausforderungen: 2024 schrumpfte das Bruttoinlandsprodukt um 0,4 Prozent.

Die Wahl findet in einer Phase wirtschaftlicher Schwäche statt. Die Industrieproduktion sank im vergangenen Jahr um zwei Prozent, während die Arbeitslosigkeit von 3,3 auf 4,6 Prozent stieg. Die Luftfahrt spielt eine zentrale Rolle in der Wirtschaft Baden-Württembergs: Der zu 65 Prozent in Landesbesitz befindliche Flughafen Stuttgart verzeichnete vor der COVID-19-Pandemie 10,5 Millionen Passagiere. Zwar brachen die Zahlen während der Krise auf 4,1 Millionen ein, doch seitdem hat sich der Verkehr erholt – wenn auch langsamer als in Frankfurt oder München.

Die großen Parteien vertreten unterschiedliche Vorstellungen für den Sektor. Die CDU will das Land als Luftfahrtstandort stärken und bezeichnet die Branche als wichtigen Wirtschaftsmotor. Die Grünen setzen hingegen auf öffentlichen Nahverkehr und Radverkehr und thematisieren den Flugverkehr lediglich im Zusammenhang mit Lärmschutzmaßnahmen. Die SPD hebt sich als einzige Partei mit einer klaren Luftfahrtstrategie hervor und strebt bis 2040 klimaneutrale Landesflughäfen an.

Sechs Kandidat:innen führen das Rennen an: Cem Özdemir (Grüne), Manuel Hagel (CDU), Andreas Stoch (SPD), Hans-Ulrich Rülke (FDP), Markus Frohnmaier (AfD) sowie ein Trio aus der Linken. Umfragen deuten darauf hin, dass CDU und Grüne am ehesten die nächste Koalition bilden werden – ihre gegensätzlichen Luftfahrtkonzepte könnten damit die künftige Agenda bestimmen.

Das Wahlergebnis wird die künftige Ausrichtung der Luftfahrt in Baden-Württemberg entscheiden. Eine von der CDU geführte Regierung würde voraussichtlich den Ausbau des Sektors vorantreiben, während ein stärkerer grüner Einfluss den Fokus auf Nachhaltigkeit lenken könnte. Da sich die Erholung des Stuttgarter Flughafens im Vergleich zu anderen Drehkreuzen verzögert, werden die Beschlüsse des neuen Landtags sowohl die Wirtschaftspolitik als auch die Verkehrsinfrastruktur prägen.

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