Ralf Peters revolutionierte das Kfz-Schadenmanagement mit digitalen Lösungen
Anett ZobelRalf Peters revolutionierte das Kfz-Schadenmanagement mit digitalen Lösungen
Ralf Peters, eine prägende Persönlichkeit im Bereich des Kfz-Schadenmanagements, ging am 31. Mai 2023 nach mehr als 30 Jahren in der Branche in den Ruhestand. Seine Karriere prägte digitale Lösungen für die Schadenabwicklung und brachte ihm weitreichende Anerkennung sowie ein bleibendes Erbe ein. Selbst nach seinem Rückzug plante er, im September 2023 in Teilzeit zurückzukehren, um die Branche weiterhin zu unterstützen.
Peters begann seine Laufbahn in einer Phase des Wandels hin zur digitalen Standardisierung. Ab Mitte der 1990er Jahre führten K&S-Fachwerkstätten – heute Teil von KESS – computergestützte Managementsysteme und Audits ein. Bis 2002 führten Kooperationen mit Versicherern im Rahmen von Programmen wie Kraftwerk Plus dazu, dass bis 2026 über 450 zertifizierte Werkstätten entstanden, die Reparaturen, Teilehandling und Abrechnungen standardisierten.
Er wurde zu einem Vorreiter der softwarebasierten Schadenabwicklung und konzentrierte sich auf digitale Berechnungen und Kommunikation. Sein Fachwissen umfasste Softwareintegration, Datenübertragung und die Abläufe in K&L-Werkstätten. 2011 gründete er mit die erste Schadenmeile Deutschlands, ein Projekt, das durch Zusammenarbeit die Schadenregulierung effizienter gestalten sollte.
Während seiner gesamten Karriere setzte sich Peters für Innovationen wie die Partnerschaft Acoat Selected Intense ein. Diese Initiative verband Premium-Dienstleistungen für E-Mobilität, Caravan-Kunden und die digitale Massenabwicklung von Schäden. Zudem pflegte er enge Beziehungen zu großen Unternehmen wie Akzo Nobel, Sikkens, DMS-Deutschland und der Global Automotive Service GmbH.
Obwohl er offiziell in den Ruhestand ging, blieb er der Branche verbunden. Seine geplante Rückkehr in Teilzeit im September 2023 sollte sicherstellen, dass sein Wissen weiterhin Schadenmanagement-Anbietern zugutekam.
Peters hinterlässt eine grundlegend veränderte Schadenbranche, geprägt von digitaler Effizienz und standardisierten Prozessen. Seine Beiträge – von der frühen Einführung von Software bis hin zu groß angelegten Kooperationsprojekten – setzten neue Maßstäbe. Selbst im teilweisen Ruhestand zeigt sein anhaltendes Engagement seine lebenslange Hingabe für die Weiterentwicklung des Fachgebiets.
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