Erfurt plant Mindestpreise für Bolt – um lokale Taxis zu schützen
Pflichtpreise für Bolt? Stadt Erfurt reserviert - Erfurt plant Mindestpreise für Bolt – um lokale Taxis zu schützen
Erfurt prüft Pläne zur Einführung von Mindestpreisen für Vermittlungsdienste wie Bolt. Mit dem Vorhaben sollen ortsansässige Taxiunternehmen vor Konkurrenz geschützt werden, nachdem die Fahrvermittlungs-App im Dezember vergangenen Jahres in der Stadt an den Start ging. Bevor über Preisregelungen entschieden wird, wollen die Verantwortlichen den Markt genau analysieren.
Bolt nahm seinen Betrieb in Erfurt im Dezember auf und brachte zehn Mietwagen in das städtische Verkehrsnetz ein. Dadurch geraten die rund 90 lizenzierten Taxis, die bereits die Einwohner versorgen, unter Druck. Anders als Taxifahrer können Bolt-Fahrer ihre Preise selbst festlegen – oft unterbieten sie damit die staatlich regulierten Tarife.
Andere deutsche Städte haben bereits Maßnahmen ergriffen, um den Wettbewerb auszubalancieren. Berlin führte im März 2024 eine Mindestgebühr von 7 Euro für Fahrten über Vermittlungsdienste ein, München setzte im Juli eine Untergrenze von 10 Euro fest. Auch Hamburg prüft ähnliche Schritte. Essen und Heidelberg hatten bereits zuvor Mindestpreise durchgesetzt, um Taxifahrer vor günstigeren Alternativen zu schützen. Taxis gelten in Deutschland als Teil des öffentlichen Nahverkehrs und müssen sich an kommunale Tarifstrukturen halten. Fahrvermittlungs-Apps hingegen unterliegen diesen Vorschriften nicht. Die Erfurt Verantwortlichen planen nun eine detaillierte Untersuchung sowohl des Taxi- als auch des Mietwagengewerbes, bevor über mögliche Tarifanpassungen entschieden wird.
Die geplanten Mindestpreise würden Erfurt an Städte wie Berlin und München angleichen. Eine endgültige Entscheidung soll nach Auswertung der Auswirkungen von Bolts Preispolitik auf die lokalen Taxiunternehmen fallen. Das Ergebnis könnte die Transportkosten für Einwohner und Besucher gleichermaßen verändern.
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