Regionalverkehr in Deutschland droht der Kollaps durch Milliardenlücke bis 2031
Bianca Stiebitz
Regionalverkehr in Deutschland droht der Kollaps durch Milliardenlücke bis 2031
Deutschlands Regionalverkehr steht vor massiven Finanzlücken
Die regionalen Verkehrsnetze in Deutschland leiden unter schweren Finanzierungsengpässen. Behörden warnen, dass ohne zusätzliche 14 Milliarden Euro bis 2031 Bus- und Bahnverbindungen drastisch gekürzt werden müssten. Das aktuelle Jahresbudget von 12 Milliarden Euro reicht angesichts steigender Kosten nicht mehr aus.
Die 16 Bundesländer sind auf die Regionalisierungsmittel des Bundes angewiesen, um den lokalen Nahverkehr aufrechtzuerhalten. Doch die jährliche Erhöhung dieser Gelder um nur 3 % hält mit der Inflation und den wachsenden Ausgaben nicht Schritt. Ohne eine deutliche Aufstockung droht nach Angaben von Verkehrsverantwortlichen die Stilllegung ganzer Bahnstrecken.
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat bisher keine Zusagen für zusätzliche Mittel gemacht. Stattdessen verwies er auf enge zeitliche Vorgaben – die Zukunft vieler Verbindungen bleibt damit ungewiss. Die Regierung muss nun entscheiden, ob sie die Fördergelder aufstockt oder riskiert, dass der öffentliche Verkehr flächendeckend ausgedünnt wird.
Um Kürzungen im Angebot zu vermeiden, benötigen die Verkehrsbetriebe bis 2031 insgesamt 14 Milliarden Euro mehr. Der Bund hält den Schlüssel in der Hand, denn nur höhere Regionalisierungsmittel können die Lücke schließen. Ohne Gegenmaßnahmen müssen Fahrgäste in ganz Deutschland mit weniger Zügen und Bussen auf ihren Strecken rechnen.
