Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit Virtual-Reality-Training
Edelgard Holzapfel
Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit Virtual-Reality-Training
Lufthansa Group und Airbus stellen neues Virtual-Reality-Trainingstool für Piloten vor
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Auf dem Digitalgipfel der Bundesregierung in Jena haben die Lufthansa Group und Airbus ein innovatives Virtual-Reality-Trainingssystem für Piloten präsentiert. Mithilfe eines VR-Headsets und eines Laptops entsteht eine immersive Cockpit-Umgebung, die die Effizienz der Ausbildung steigern soll. Zwei Testaufbauten wurden bereits in Frankfurt und Wien für erste Erprobungen installiert.
Der Virtual Procedure Trainer bietet Piloten eine authentische 3D-Ansicht eines Flugzeugcockpits und ermöglicht es ihnen, Standardabläufe wiederholt zu üben. Die aktuelle Version simuliert die A320-Familie, doch es gibt Pläne, das System auf Langstreckenmodelle wie die A330 und A350 auszuweiten. Laut den Entwicklern bereitet das Tool Piloten effektiver auf spätere Ausbildungsphasen vor und reduziert gleichzeitig den Ressourcenverbrauch.
Auf dem Gipfel testeten Politiker wie Dr. Volker Wissing und Dr. Franziska Brantner die VR-Schulung persönlich am gemeinsamen Stand von Lufthansa Group und Airbus. Matthias Spohr, CEO von Lufthansa Aviation Training, bezeichnete die Veranstaltung als ideale Plattform für die Vorstellung der Neuerung. Er betonte die Zusammenarbeit zwischen Lufthansa Aviation Training, den Airlines der Lufthansa Group und Airbus bei der Weiterentwicklung der Software für umfassendere Musterberechtigungsprogramme.
Fabrice Hamel, Vice President Flight Operations & Training bei Airbus, zeigte sich zufrieden mit den bisherigen Leistungen des Systems. In der Testphase in Frankfurt und Wien liegt der Fokus auf der Bewertung der Nutzerakzeptanz und der möglichen Integration in das bestehende Schulungskonzept der Lufthansa.
Das neue VR-Trainingstool soll die Pilotenausbildung flexibler und nachhaltiger gestalten. Durch die laufende Weiterentwicklung und die Erweiterung auf weitere Flugzeugmuster könnte das System bald zum Standard im Schulungsprogramm der Lufthansa Group werden. Die ersten Testergebnisse werden über eine breitere Einführung in den Flugbetrieb entscheiden.
