Elektroautos auf dem Vormarsch – doch Preise und Ladeinfrastruktur bremsen den Boom
Pavel FaustElektroautos auf dem Vormarsch – doch Preise und Ladeinfrastruktur bremsen den Boom
Elektroautos gewinnen bei Autohändlern an Boden, doch bei Preisen und Infrastruktur bleiben Herausforderungen. Eine aktuelle Umfrage zeigt sich wandelnde Präferenzen: 21 Prozent der Händler bevorzugen mittlerweile Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Modellen. Dennoch prägen Sorgen um Kosten, Ladeinfrastruktur und Batterietechnik weiterhin die Kaufentscheidungen.
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bleiben mit 29 Prozent die erste Wahl der Händler, doch Elektroautos haben mit 21 Prozent Unterstützung den zweiten Platz erreicht. Gleichzeitig planen 34 Prozent der aktuellen Verbrenner-Fahrer, für ihr nächstes Auto auf alternative Antriebe umzusteigen. Finanzielle Flexibilität spielt dabei eine zentrale Rolle: 36 Prozent der Käufer wollen Leasing oder Kredite für den Kauf nutzen.
Der Kaufpreis (31 Prozent) und die Reichweite (30 Prozent) sind die entscheidenden Faktoren für Autokäufer. Bei Elektrofahrzeugen sehen 64 Prozent der Interessenten den Anschaffungspreis als größte Hürde, während 53 Prozent Lücken im Ladenetz kritisieren. Die Händler teilen diese Bedenken: 79 Prozent fordern mehr Ladestationen, 77 Prozent bessere Batterietechnologien.
Staatliche Förderungen wirken sich aus – 52 Prozent der Händler glauben, dass Kaufprämien den Absatz von Elektroautos ankurbeln. Allerdings erwarten 71 Prozent, dass solche Anreize die Fahrzeugpreise in die Höhe treiben. Am Arbeitsplatz schätzen 80 Prozent der Beschäftigten eine Ladeinfrastruktur als wichtigen Vorteil.
Markus Häring, Vorstandsvorsitzender der Targobank Autobank, betont die Notwendigkeit stabiler Restwerte, transparenter Batteriebewertungen und attraktiver Leasingangebote. Zudem unterstützen 71 Prozent der Händler die Weiterentwicklung von E-Fuels.
Der Wandel hin zur E-Mobilität vollzieht sich schrittweise, aber deutlich – Händler wie Käufer müssen Kosten und Infrastruktur abwägen. Zwar helfen Förderungen, doch hohe Preise und Lücken im Ladenetz bleiben Hindernisse. Die Zukunft des Marktes hängt von besserer Technik, sicheren Finanzierungsmodellen und einer ausgebauten Ladeinfrastruktur ab.






